O ataque de um drone ucraniano ao porto russo de Novorossiysk, que é o lar de um dos maior base da Frota Russa do Mar Negro., mudou mais uma vez o mapa da guerra.
A Autoridade Marítima Ucraniana enviou um às empresas envolvidas no comércio marítimo do Mar Negro. para lhes dizer que, a partir de 23 de agosto, todos os portos russos da zona e as suas proximidades serão considerados “zona de risco de guerra”.
A comunicação adverte que a partir desse dia, drones navais do exército ucraniano podem atacar todos os portos russos.O Mar Negro também é considerado uma zona de guerra. Este aviso da Ucrânia põe em perigo todo o comércio na zona.
(Kiev afunda o “Moskva 2” com 450 quilos de TNT: ataca um porto russo do Mar Negro depois de isolar a Crimeia.)
Além disso, o Serviço Secreto Ucraniano (SBU) procurou justificar estes recentes ataques no Mar Negro como “legítimos”, alegando que estes foram efectuados em “águas ucranianas“.
“Estas são acções absolutamente lógicas e eficazes”, disse o chefe do SBU, Vasyl Malyuk, no Telegram, referindo-se aos ataques de drones na península da Crimeia.
Aviso da Ucrânia aos comerciantes do Mar Negro
Hidrografia estatal ucraniana
Essas operações têm lugar em “águas territoriais ucranianas e são, por conseguinte, absolutamente legítimas”.
A área considerada sob ameaça militar inclui Anapa, Gelnszhik, Tuapse, Sochi e Taman, bem como a já mencionada Novorrosiysk, de acordo com uma declaração do Gabinete Hidrográfico Estatal, reproduzida pelo portal Ukrinfrom.
(Ataque ucraniano à ponte de Chongar isola a Crimeia e complica a defesa russa no sul.)
O ataque de sexta-feira danificou um dos navios de desembarque em Olenogorsky Gornyak e embora não tenha podido confirmar a extensão dos danos, o porta-voz da Marinha ucraniana, Dmitró Petlenchuk, disse que “o navio não vai regressar a casa”..
Este facto muda completamente o cenário da guerra, depois de o Ministério da Defesa russo ter relatado uma “tentativa do do regime de Kiev de perpetrar um ataque terrorista com drones drones de asa fixa contra instalações no território da península da Crimeia”.
(A escola de guerra da retaguarda de Bakhmut: do campo de manobra à frente de combate.)
O objetivo principal é isolar a península por terra para dificultar o transporte de mercadorias., veículos pesados, armas e tropas A principal razão para isso foi o repetido bombardeamento por drones da ponte de Kerch, a única ponte que liga a Crimeia ao território russo, e da ponte de Chongyarsk, a ponte de Chongyarsk, a ponte de Chongyarsk e a ponte de Chongyarsk. Isso foi conseguido graças aos repetidos bombardeios de drones contra a ponte de Kerch, a única ponte que liga a Crimeia ao território russo, e a ponte de Chongar, a única com capacidade ferroviária para ligar a península ao sul de Kherson, Guillermo Ortiz disse ao EL ESPAÑOL.
A Rússia vai tentar por mar e é aí que entra o ataque ucraniano de sexta-feira com drones submarinos no Mar Negro, deixando claro para a Ucrânia uma coisa: por água também não vai ser fácil.
As forças ucranianas continuam as suas operações ofensivas terrestres em pelo menos três sectores e estão a fazer progressos em algumas áreas, particularmente na direção de Melitopol e Berdiansk no sul e Bakhmut no leste, de acordo com o Instituto para o Estudo da Guerra (ISW), com sede nos EUA.
Os objectivos ucranianos são claros nesta contraofensiva: cortar as linhas de abastecimento, causar escassez e atrasar a substituição das unidades. O sucesso desta ofensiva provocará o reconquista de algumas áreas ocupadas pelos invasores russos.
Mas, em segundo plano, estão as negociações para recuperar o negócio dos cereais, cujo eixo principal se situa no Mar Negro. Numa conversa bilateral entre a Turquia e a Rússia, o porta-voz do Kremlin declarou que “.A Rússia está disposta a regressar imediatamente ao próprio acordo.e não apenas às negociações. Estamos prontos imediatamente”, disse Dmitry Peskov.
Até agora, este ano, Moscovo tinha denunciado que enquanto o a exportação de cereais e fertilizantes russos estivesse incluída no acordoNo caso das exportações russas de cereais e fertilizantes, os seus navios enfrentaram enormes problemas para utilizar os portos europeus ou o sistema bancário, devido às sanções da UE contra a Rússia.
Atualmente, para além dos problemas relatados pela Rússia, o Mar Negro tornou-se numa nova frente de batalha. com ataques tanto do Kremlin como de Kiev, pelo que as negociações na Arábia Saudita, nos próximos dias, terão de abordar esta questão.
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